日渐忙碌的生活、深陷孤独的都市、渴望温情的少男少女，这一切使得情人节在全世界的每一个角落都洒下了极度夸张的阳光。和以往大为不同的是，作为新世纪的第一个情人节，这个洋节在中国也十分热闹。而这种热闹最明显的特征，就是鲜花市场的火爆。
资料显示，占中国花卉市场半边天的云南省，２月份发往全国各地的鲜花骤增。与之相映成趣的是，在情人节这一天，全国各大中城市可以说是无处不飞花。在北京，平时一块钱一枝的玫瑰，早在２月８日就已涨到８元，１４日更是高达２０元。２ 月１４日，在北京的一个地铁进站口，记者曾看见一位小伙子迅速把手中的鲜花递给站内的一个小伙子。上前一打听，原来，由于生意忙，时间紧，他们不得不利用地铁这种便捷的交通工具进行送花“接力”：一人骑自行车把花送到地铁检票口，再由等候在此的人搭地铁送至相应的站台，最后，又由等候在那里的人送达目的地。据说，这家花店在头一天就已经接到５００束鲜花的订单。有的网站和花店也已经由于活儿太多，甚至明确告诉客户不能再接当天的送花业务了。在南京，由于媒体的爆炒，今年情人节玫瑰花的价格被炒到２０元一枝，最俏的甚至叫价到４０元，尽管花价不菲，订花送情人仍成为情人节的经典场景，南京大大小小１０００多家鲜花店１３日、１４日几乎全部人满为患，到１４日下午，成串送花的车子在写字楼林立的新街口地区一度造成了交通堵塞。采访中，记者了解到，仅仅是位于珠江路上的“花之都”鲜花店在情人节一天就送出１０００多束鲜花。即令到了１４日黄昏时分，走上街头，也随处可见手握鲜花的男孩女孩，钢筋水泥的城市仿佛一夜之间变成了鲜花盛开的海洋。
市场火爆“门”难进？
偌大的鲜花市场，滋生了一个同样庞大的派送市场，素来以全程全网、四通八达闻名的中国邮政，在火热的鲜花派送时机有多少客户光顾呢？
据不完全统计，２月１４日，上海市邮政部门共送出鲜花２０００束；广州市１８５办理鲜花礼仪业务１１２５件，广东ＹＣＣ办理３４８件，广东１８３办理３件；长沙市邮政局鲜花礼仪部销售鲜花礼品６万元；南京邮政送出同城及异地的鲜花专递３３０多份，收入４万多元；其他一些城市的邮政部门也多少赚了一些钱。
应该说，邮政行业在进军电子商务方面做了很多工作，并且已经取得了较大成就。尤其是像情人节这类即时性市场，过去要想和今天这样有数万乃至几十万元的收入，几乎是不可想象的。但是，如果说上海邮政一天送出２０００束鲜花，这在各地邮政还算比较大的数字的话，那么，和南京一家花店一天就送出了１０００束鲜花比起来，这个数目显然不够乐观。
那么，各地邮政作为一家家规模宏大的商店，尚比不过人家街头小铺，问题出在哪里？某地１８４／１８５客户服务中心００４号接线员告诉记者：情人节前夕，服务中心每天都要接到一百多个情人节专递的咨询电话，问价格，问投递费用，问可不可以上门服务等等。总之，用户都希望一个电话就能把鲜花送到目的地。但是，实际上，几乎很少有客户是足不出户，通过打１８５电话或上１８３网站把鲜花送出去的。为什么？某邮政礼仪公司的一名工作人员如是说：我们的人手本来就不够，哪有力量上门收钱？尤其是鲜花跟邮件不同，预约人的信用很难保证的，有的时候，花都配好了，又不要了。所以，不少用户本想坐在办公室里享受一下轻松传情的服务，最终不得不失望地放下了电话。这样一来，很多本有送花意向的客户，要么打消了浪漫送花的念头，要么让花店把事情给办了。邮政鲜花礼仪的生意当然因此大打折扣。
在一家公司上班的张小姐由于打电话订不到鲜花，奇怪地问记者：“我想订束鲜花送给远在沈阳的男朋友，还办不了，那１８５到底是干什么的，仅仅是为了能查查邮编、问问价格和投诉？那你们叫１８５电话商城干什么？”
记者也曾在２月１４日拨打了四个省会城市的１８５服务电话。结果，只有两家接通了，没接通的两家事后经联系，说是目前台席较少，只有１０个。可想而知，在一个５００万人口的大城市，各种查询、投诉、ＥＭＳ预约已经就忙得不可开交了，哪里还有空闲做鲜花生意。接通的两家中，有一家尽管不占线，回答也很简单，异地鲜花预约由于费用及价格的问题，最后对记者说“请到营业窗口办理”。另一家的电话中尽管设置了“情人节专号”，但拨了分机号后却是一段漫长的音乐，听来听去还是音乐，就是没有人出来应答“情人节预订”。
此外，据南京邮政礼仪公司庄经理介绍，与个体鲜花店乃至快递公司相比，邮政专递还有一个明显的区别：一个收费，一个免费。这当中，邮政礼仪是专人专车，统一服务、标准用语，并附有精美卡片；个体鲜花店是雇几个打工者蹬个自行车随便送送而已。不过，尽管服务的档次不一样，但是，同样的鲜花，一个收２０元投递费，一个不收费，用户自然愿意选择后者。
